براي بهبود هواي شهر، وزارتخانهها پاي کار بيايند
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۰۶۳۹۷
خبرگزاری آریا-رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اضافه کردن 6 هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی تهران و نوسازی 50 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در اولویت کاری شورای ششم قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری آریا، سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به تداوم آلودگی هوا اظهار کرد: منشأ آلودگی هوای تهران عمدتا منابع متحرک هستند و طبق مطالعاتی که شرکت کنترل ترافیک انجام داده است، 60 درصد از ذرات معلق موجود در هوا از منابع متحرک یعنی موتورسیکلتها و خودروها هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: همچنین اگر مجموع آلایندهها یعنی انواع آلایندههای گازی و ذرات معلق را حساب کنیم، حدود 82 درصد مربوط به منابع متحرک میشود بنابراین باید به سمت حذف موتورسیکلتهای بنزینی و جایگزینی آنها با موتورسیکلتهای برقی برویم که شهرداری تهران به این موضوع ورود کرده تا بتوانیم موتور سیکلتهای برقی را جایگزین کنیم.
وی بیان کرد: بحث دوم مربوط به نوسازی خودروهای فرسوده است که در اولویتهای کاری شورای شهر تهران قرار دارد که شامل خودروهای عمومی مثل اتوبوسهای شهری و همینطور تاکسیها میشود.
تشکری هاشمی ادامه داد: در همین راستا بیش از 6 هزار دستگاه اتوبوس تا پایان دوره شورای ششم پیشبینی کردیم که به شبکه اتوبوسرانی تهران اضافه شود همچنین نوسازی 50 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در اولویت کاری شورا قرار دارد.
وی با بیان اینکه دولت نیز برای کاهش آلودگی وظایفی بر عهده دارد، تصریح کرد: کیفیت بخشیدن به سوخت، عدم استفاده از سوختهای ناپاک مثل مازوت در نیروگاهها و کارخانجات و اجبار بر اسقاط خودروهای فرسوده از جمله کارهایی است که باید توسط دولت انجام شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه برای کنترل آلودگی، همه مجموعههای ذی ربط باید پای کار بیایند، تاکید کرد: شهرداری با نوسای منابع متحرک، وزارت صنعت با تولید خودروهای باکیفیت، وزارت کشور با از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و وزارت نفت با کیفیت بخشیدن به سوخت میتوانند در کنار یکدیگر کار منطقی انجام دهند و هوای شهر را بهبود بخشیم.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: هوای شهر شورای شهر تهران منابع متحرک هزار دستگاه خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۰۶۳۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرداخت تسهیلات ساخت، مشارکت مالکان در نوسازی بافتهای فرسوده را دو برابر میکند
محمد آیینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه وضعیت نوسازی واحدهای مسکونی در مناطق جنوب تهران در مقایسه با مناطق شمال تهران نامناسب تر است گفت: بسیاری از ساکنان بافت های فرسوده در جنوب تهران به دلیل عدم تمکن مالی با مشکل مواجه هستند که در این زمینه سعی داریم با پرداخت تسهیلات نوسازی مشارکت های مردم و مالکان را در این مناطق افزایش دهیم.
وی افزود: در بازه سال های ۸۸ تا ۹۲ میزان نوسازی بافت های فرسوده رکورد دار بوده به طوری که میزان نوسازی بافت های فرسوده به ۱۰۰ هزار واحد هم میرسد اما بعد از آن اجرای نوسازی بافت های فرسوده کاهشی شد.
او اظهار کرد: در دولت سیزدهم تلاش میکنیم با پرداخت تسهیلات ساخت نهضت ملی مسکن و انتقال آن به طرح های نوسازی بافت های فرسوده روند اجرا را تسریع کنیم و از سوی دیگر مشارکت های مردمی را هم تقویت کنیم.
آیینی گفت: تسریع در اجرای پروژههای نهضت ملی مسکن تنها از طریق مشارکت های مردمی و پرداخت تسهیلات ساخت و اجرای بسته های تشویقی امکان پذیر خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی